为适应我国经济的发展和主办奥运会及上海世博会的需要,我国将建造大量的超高层建筑、大跨空间结构、大跨桥梁等大型风敏感结构。风荷载是这些大型结构设计的控制因素。结构风工程学科是一门极具应用前景的新兴交叉学科,她涉及气象学、空气动力学及气动弹性力学、结构工程学、振动工程学等多门学科。

    在项海帆院士的领导下,经过二十多年的努力,同济大学结构风工程研究在国内居领先地位,在国际上亦有较高的声誉。同济大学土木工程防灾国家重点实验室有大、中、小三座边界层风洞,总体规模居世界前列,其中大风洞规模为世界同类风洞第二。近年来,承担了数十项国家和省部级基础研究项目、国际合作项目及百多个重大工程(上海南浦、杨浦大桥,“东方明珠”广播电视塔、金茂大厦、上海铁路南站、一大批体育场馆和机场航站楼等)的关键技术研究,获国家自然科学奖和省部级科技进步奖等一批奖项,在国内外发表数百篇论文,其中数十篇论文发表于本学科领域国际顶级学术期刊。两篇博士学位论文分获 2000 年和 2002 年全国优秀博士论文奖。本学科指导教师中,两人获国家杰出青年科学基金,一人是国家创新研究群体科学基金负责人之一和教育部“长江学者”。

本学科的培养目标:
    建立和发展结构风工程学科的基本理论和设计方法,提高工程结构抵御强风暴的能力、改善建筑结构风环境、提高重大工程结构的安全性和使用性。和本学科联系密切的主要相关学科、专业有:气象学、流体力学、工程力学、车辆工程、结构工程、防灾减灾工程及防护工程、桥梁工程与隧道工程、港口海岸及近海工程等。结构风工程学科本身的发展还将推动这些相关学科的发展。 

本学科的主要研究方向:
    结构抗风;
    数值风洞;
    结构振动控制;
    结构健康监测; 
    风吹雪及结构雪荷载;
    污染扩散、风致噪声。

硕士基本课程:

•  数值分析;
•  随机过程及数理统计;
•  矩阵论;
•  结构动力学;
•  有限元法及应用;
•  随机振动;
•  非线性振动;
•  高层高耸结构;
•  空气动力学和气动弹性力学;
•  结构风致振动和控制的理论和应用;
•  结构健康监测;
•  波动理论基础。 

博士点主要设置课程:

•  空气动力学和气动弹性力学;
•  随机振动和非线性振动;
•  工程结构抗风理论和应用;
•  风洞试验理论和方法;
•  结构振动控制;
•  结构健康监测;
•  结构风工程中的数值方法。 

招生专业意向:

特别欢迎振动工程、机械工程、力学(工程力学、流体力学、空气动力学)、结构工程、桥梁工程等学科的硕士生报考本博士点。也欢迎相关专业的博士研究生来作博士后研究工作。

是否接受同等学力考生报考

接受

是否接受港、澳、台考生报考

接受

考试科目中外语语种要求

英语;俄语;日语;德语

考试科目

科目名称

参考书目

专业基础课

结构动力学

《结构动力学》,Ray R.Craig,Jr(常岭等译),人民交通出版社,1996 年;《结构动力学基础》,俞载道,同济大学出版社,1987

专业课

结构抗风基础

《结构风压和风振计算》,张相庭,同济大学出版社,1985;《工程结构风荷载理论和抗风计算手册》,张相庭,同济大学出版社,1990

考生还可以选取“结构工程”、“工程力学”、“桥梁工程”等专业的考试课程组。博士招生简章及其它考试相关问题请从网址 http://gs.tongji.edu.cn查询。

地址:上海市四平路1239号同济大学桥梁系
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